Szabványos konfiguráció
Fő keret
Q345B / T700 nagy-szilárdságú acélból készült, változtatható-szelvényű hosszirányú gerendaszerkezettel. A teljesen automatikus merülőíves hegesztés nagy szerkezeti szilárdságot és tartósságot biztosít.
- Megerősített hattyúnyak kivitel
- Sűrű I-gerenda keresztszerkezet
- 2,5 mm-es csúszásgátló-padló
- Nagy teherbírás-és könnyű egyensúly
Zárt test
Hullámos acél külső panelek vízálló rétegelt lemez belső béléssel és szigetelőréteggel.
- Több-rétegű tömítőrendszer
- Hátsó dupla ajtók + opcionális oldalajtók
- Lopásgátló{0}}zárrendszer
- Csúszásgátló-padló rakományrögzítő gyűrűkkel
- Választható szellőzés és válaszfalak

Felfüggesztés és tengelyek
- 3 × 13{2}} tonnás karbantartást nem igénylő tengelyek
- FUWA / BPW / SAF opcionális
- Laprugós kiegyensúlyozott felfüggesztés (légrugózás opcionális)
- Stabil tehereloszlás a nagy távolságú{0}}szállításhoz
Gumiabroncsok és kerekek
- 12 × 12R22,5 tömlő nélküli abroncsok
- Alacsony gördülési ellenállás, üzemanyag-takarékos -konstrukció
- Nagy szilárdságú{0}}acél kerekek
- Opcionális alumínium könnyűfém keréktárcsák/széles gumik

Csatlakozó és támasztó rendszer
- 90# JOST kovácsolt királycsap
- Nagy teherbírású{0}}csatlakozási szerkezet
- 28 tonnás hidraulikus futómű
- Stabil működés különböző útviszonyok között
Fék- és elektromos rendszer
- WABCO kétkörös{0}}légfékrendszer
- ABS blokkolásgátló{0}}fék
- 24V-os elektromos rendszer
- Vízálló csatlakozók (7 tűs / 15 tűs)
- LED világítás + fényvisszaverő biztonsági rendszer
- Export szabványnak való megfelelés

Opcionális frissítési konfigurációk
Test opciók
- Üvegszálas vagy szigetelt test
- Hűtött vagy teljesen zárt szerkezet
- Hidraulikus csomagtérajtó
- Belső partíciós rendszer
Szerkezeti megerősítés
- Vastag padló (3 mm)
- Megerősített libanyak
- Ütközésgátló{0}}lökhárítók
Könnyű lehetőségek
- Alumínium kerekek
- Könnyű kereszttartó rendszer
- Alumínium szerszámosláda
Futó rendszer
- 16 tonnás tengelyek
- Légrugózás
- Tárcsafékek
- Nagy teherbírású{0}}gumi
Biztonsági rendszerek
- EBS elektronikus fékrendszer
- TPMS gumiabroncs megfigyelés
- Fék hűtőrendszer
- Gördülésgátló -stabilizáló készlet
Korróziógátló-
- Homokfúvás kezelés
- Cink{0}}dús alapozó
- Dupla rozsdamentes -bevonat
- Alváz védelmi rendszer
Műszaki paraméterek
|
Tétel |
Specifikáció |
|
Járműtípus |
Három-tengelydobozos félpótkocsi- |
|
Méretek |
13000 × 2550 × 4000 mm |
|
Belső méret |
12800 × 2480 × 2700 mm |
|
Távsugár |
Q345B / T700 acél |
|
Test |
Hullámacél (opcionális kompozit) |
|
Tengelyek |
3 × 13- tonna karbantartásmentes |
|
Felfüggesztés |
Laprugó (levegős opcionális) |
|
Gumiabroncsok |
12 × 12R22.5 |
|
Kingpin |
90# JOST kovácsolt |
|
Futómű |
28 tonnás hidraulika |
|
Súly |
7,0-7,8 tonna |
|
Hasznos teher |
32 tonna |
|
Kötet |
85 m³ |
|
Fékrendszer |
Légfék + ABS |
|
Tengelytávolság |
6780 + 1310 + 1310 mm |
A termék fő előnyei
Teljes rakományvédelem
A tömítőcsíkokkal ellátott, teljesen zárt szerkezet védelmet nyújt eső, por, napfény és lopás ellen. Alkalmas érzékeny és nagy értékű{1}}rakományokhoz.
Hatékony rakodási tervezés
A hátsó és oldalsó ajtó konfiguráció lehetővé teszi a targonca gyors berakodását holttér nélkül. Az opcionális csomagtérajtó javítja a kezelhetőséget.
Erős és tartós szerkezet
A-gerendaváz és a kiegyensúlyozott felfüggesztés biztosítja a stabilitást autópályákon és durva utakon, így alkalmas a globális logisztikai műveletekre.
Alacsony költség és magas érték
Az egyszerű szerkezet, az alacsony meghibásodási arány, az egyszerű karbantartás, a széles körben elérhető pótalkatrészek és az erős viszonteladási érték magas hosszú távú jövedelmezőséget biztosítanak.

Üzemeltetési és karbantartási irányelvek
Utazás előtti-ellenőrzés
Használat előtt ellenőrizze a fékrendszert, a gumiabroncsnyomást, a kerék állapotát, a zárrendszereket, a lámpákat, a tömítéseket és a szerkezeti integritást.
Betöltési szabályok
Biztosítson kiegyensúlyozott terhelést megfelelő súlyponttal. Kerülje a túlterhelést. A törékeny árukat párnákkal és hevederekkel kell rögzíteni.
Vezetési szabályok
Sebesség normál terhelés mellett 90 km/h alatt, törékeny áruk esetén 80 km/h alatt. Kerülje a hirtelen fékezést és az éles kanyarokat. Lejtőkön használjon motorféket.
Karbantartás
Húzza meg a csavarokat 5000 km-enként, tisztítsa meg rendszeresen az alvázat, kenje meg a mozgó alkatrészeket, ellenőrizze a fékeket 100 000 km-enként, és negyedévente alkalmazzon korróziógátló kezelést-a tengerparti területeken.
Népszerű tags: dobozos félpótkocsi-, kínai dobozos félpótkocsi-gyártók, gyár, Dobozos félpótkocsi, függönyponyvás félpótkocsi
