A szállított beton nedvességtartalma alapján a betonkeverő teherautókat három típusba sorolják: nedves-keverék, száraz-keverék és félig-száraz-keverék.
A nedves{0}}betonkeverő teherautók a legelterjedtebb háztartási típus. Vagy kész-betont szállítanak egy adagolóüzemből, vagy adalékanyagok (homok és kavics), cement és víz keverékét egy adott keverési aránynak megfelelően. A szállítás során a nedves keveréket folyamatosan és lassan keverik, hogy megakadályozzák az idő előtti megkötődést és szegregációt. Azonban a gyártás és az öntés között eltelt idő általában nem haladhatja meg az 1,5 órát, hogy elkerüljük a beton megkeményedését. Következésképpen a hosszabb-távolságú szállításhoz száraz-keverékes vagy félig{9}}félszáraz{10}}keverős teherautókat használnak.
A száraz-keverőgépeket száraz adalékanyagokkal és cementtel-töltik meg a keverék kialakításának megfelelően-közvetlenül a keverődobba. A száraz anyagokat a szállítás során felkeverik, és vizet adnak hozzá közvetlenül az építési helyszínre érkezés előtt vagy érkezéskor, hogy befejezze a keverési folyamatot.
A félig{0}}száraz-keverőkeverős teherautók olyan adalékanyagokat és cementet szállítanak, amelyeket a keverék kialakításának megfelelően arányosítottak, és tartalmaznak némi vizet; a nedvességtartalom azonban nem elegendő az öntéshez. További vizet kell hozzáadni és belekeverni a rakományba közvetlenül azelőtt, hogy a jármű eléri az építkezést, vagy azután, hogy megérkezett.
