A nyerges vontató (vagy egyszerűen "vontató") olyan nagyméretű teherautó vagy -féligényes teherautó, ahol az erőegység (fülke) és a rakományegység (pótkocsi) vonószerkezeten keresztül van összekötve; ez a kialakítás lehetővé teszi a vezetőfülke leválasztását az eredeti pótkocsiról egy másik vontatására, és fordítva, lehetővé teszi, hogy az utánfutó leválasszon az eredeti fülkéről, hogy egy másik vontassa. Ezeket a járműveket gyakran használják nagy mennyiségű áru műhelyeken belüli vagy között történő szállítására,-például alkatrészek mozgatására a raktárakból a szerelősorokra az autógyártásban, vagy poggyászszállításra a repülőtereken-, és jelentős termékek a kínai autóipari export számára is; 2026 márciusában például nagyszámú hazai gyártású nyergesvontatót exportáltak olyan kikötőkből, mint Zhangjiagang és Changshu olyan afrikai országokba, mint Tanzánia és Kamerun.
A „vontató” volt az „A2” vezetői engedély kategóriájának meghatározására használt hivatalos kifejezés is a *Gépjármű-vezetői engedélyek kérelmezésére és használatára vonatkozó rendelkezések* (a Közbiztonsági Minisztérium . 162 számú rendelete) 2022. április 1-jei végrehajtása előtt (a kategória hivatalos neve „nehéz vontató”{{}}). A Regionális Átfogó Gazdasági Partnerség (RCEP) keretében a nyergesvontatók kulcsfontosságú járműtípust képviselnek, amely a tagországokba irányuló export növekedését ösztönzi; például 2025-ben Jilin tartomány 1,48 milliárd jüan értékben exportált autókat más RCEP-tagoknak, ami 24%-os növekedést jelent az előző évhez képest-az-évhez képest.
