Fő konfiguráció
Nagy{0}}szilárdságú alvázszerkezet
Az alváz Q345B/T700 nagyszilárdságú{2}}mangánacélból készült, integrált átmenő-gerendás kialakítással. A hattyúnyak területe kettős{5}}rétegű lemezekkel van megerősítve, hogy nagyobb tartósságot biztosítson egyenetlen utakon és nagy távolságú{6}}szállításkor.
A könnyű, perforált kereszttartó{0}}szerkezet csökkenti a jármű tömegét, miközben megtartja a kiváló torziós szilárdságot és teherbírást.
Karosszéria és rakománytér
A rakománytest nagyszilárdságú, négyzet alakú, korróziógátló-csövekből készül.
Jellemzők:
- Levehető oldalsó karók
- Kétoldalt- teljesen nyíló ajtók
- Opcionálisan emelhető ajtók
- Szabványos PVC vízálló ponyva
- Több rakományrögzítő horog
A standard rakománytest magassága 2000 mm, és a szállítási követelményeknek megfelelően testreszabható.
Felfüggesztés és tengely rendszer
Az utánfutó fel van szerelve:
- 3 × 13{2}} tonnás karbantartást nem igénylő tengelyek
- Opcionális FUWA / BPW / SAF tengelyek
- Megerősített laprugós kiegyensúlyozó felfüggesztés
- Opcionális légrugós rendszer
A felfüggesztési rendszer kiváló stabilitást biztosít országúti és vegyes közúti szállításhoz.
Gumiabroncsok és futófelszerelés
A 3-tengelyes félpótkocsi alapfelszereltsége:
- 12 × 12R22,5 tömlő nélküli abroncsok
- Alacsony gördülési ellenállású kialakítás
- Nagy szilárdságú{0}}acél kerekek
Választható:
- 385/65R22.5 szimpla széles gumik
- Alumínium könnyűfém keréktárcsák
Ez a konfiguráció javítja az üzemanyag-hatékonyságot és csökkenti az üzemeltetési költségeket.
Fék- és elektromos rendszer
Az alapfelszereltség tartalmazza:
- WABCO kétkörös{0}}légfékrendszer
- ABS blokkolásgátló{0}}fékrendszer
- 24V-os elektromos rendszer
- Vízálló 7 és 15 tűs aljzatok
- LED-es hátsó lámpák és oldalsó helyzetjelző lámpák
A fékrendszer stabil és megbízható teljesítményt biztosít különböző terhelési körülmények között.
Műszaki előírások
|
Tétel |
Specifikáció |
|
Külső méretek |
13000 × 2550 × 3600 mm |
|
Csomagtartó doboz méretei |
12800 × 2480 × 2000 mm |
|
Főgerenda anyaga |
Q345B / T700 nagyszilárdságú{2}acél |
|
Padlólemez |
2,5 mm-es csúszásgátló-acéllemez |
|
Rakomány testmagassága |
2000 mm (1800–2400 mm opcionális) |
|
Tengely konfiguráció |
3 × 13T karbantartást-mentes tengelyek |
|
Felfüggesztés |
Laprugó Balance felfüggesztés |
|
Gumiabroncs méret |
12R22.5 tömlő nélküli abroncsok (12 db) |
|
Király Pin |
90# JOST Kovácsolt Királycsap |
|
Futómű |
28T hidraulikus leszálló lábak |
|
Tára tömeg |
6,1-6,8 tonna |
|
Névleges hasznos teher |
33,5 tonna |
|
Rakománytérfogat |
63 m³ |
|
Fékrendszer |
Kettős légfék + ABS |
|
Tengelytávolság |
6780 + 1310 + 1310 mm |
Opcionális konfigurációk
Szerkezeti frissítések
- 3 mm-es megerősített padlólemez
- Megerősített rakománytest keret
- Háromszorosan megerősített libanyak
- Hátsó ütközésgátló{0}}lökhárító
Alváz frissítések
- 16T nagy teherbírású-tengely
- Légrugózás
- Tárcsafékes tengely
- Széles egyedi gumik
- Alumínium könnyűfém keréktárcsák
Cargo Body Options
- Hidraulikus emelő rakományajtók
- Teljesen zárt oldalsó panelek
- Magasabb karótest (2200 mm / 2400 mm)
- Levehető előlapok
- Osztott ponyvaváz
Biztonsági lehetőségek
- EBS elektronikus fékrendszer
- TPMS abroncsnyomás figyelés
- Fékhűtő spray rendszer
- Borulásgátló-készlet
A termék előnyei
Könnyű kivitel
A könnyű kereszttartóknak és a nagyszilárdságú acélszerkezetnek- köszönhetően a 3-tengelyes támlás félpótkocsi mindössze 6,1 tonnát nyom, így nagyobb teherbírást és nagyobb szállítási nyereséget tesz lehetővé.
Rugalmas teherszállítás
A levehető karó kialakítás és a teljesen nyíló oldalajtók megkönnyítik a be- és kirakodást, támogatva a mezőgazdasági termékeket, általános rakományokat, építőanyagokat és ömlesztett árukat.
Erős és tartós szerkezet
A megerősített futómű és a kiegyensúlyozott felfüggesztési rendszer kiváló stabilitást biztosít még egyenetlen utakon és folyamatos üzemelés mellett is.
Alacsony működési költség
A karbantartási-mentes tengelyek, a világszerte elérhető pótalkatrészek és az egyszerű szerkezet csökkenti a karbantartási költségeket és az állásidőt.
GYIK
K: Milyen rakományt szállíthat a fél{0}}utánfutó?
V: Alkalmas gabonák, mezőgazdasági termékek, kartonok, expressz rakományok, napi áruk, építőanyagok és egyéb ömlesztett rakományok szállítására.
K: A karótest eltávolítható?
V: Igen. Az oldalsó karók levehetők, így könnyebb a túlméretezett rakományok be- és kirakodása.
K: Az utánfutó felszerelhető légrugós felfüggesztéssel?
V: Igen. A légrugózás opcionális konfigurációként elérhető a menetkényelem és a rakományvédelem javítása érdekében.
K: Milyen traktorfejek kompatibilisek?
V: A pótkocsi a legtöbb nemzetközi piacon használt 4×2 és 6×4 nyerges vontatóval kompatibilis.
K: Mi a maximális teherbírás?
V: A névleges teherbírás 33,5 tonna, míg a maximális teherbírás elérheti a 45 tonnát az útszabályozástól és az üzemeltetési feltételektől függően.
K: Miért válassza a félig{0}}előzetes?
V: Mivel ötvözi a könnyű szerkezetet, a rugalmas rakományrakodást, a nagy tartósságot és az alacsony karbantartási költségeket, a Semi{0}}Trailer továbbra is az egyik legnépszerűbb teherszállító pótkocsi az exportpiacokon világszerte.
Népszerű tags: 3-tengelyes félpótkocsi-, Kína 3 tengelyes félpótkocsi gyártók, gyár, 3 tengelyes félpótkocsi, Könnyű oldalfalú félpótkocsi, félpótkocsi
