Jiefang JH6 traktor

FAW Jiefang JH6 traktor - Bevezetés, részletes műszaki adatok és kezelési útmutató

Alapparaméterek

• Márka és modell: FAW Jiefang JH6 Heavy-Duty Tractor (opcionális konfigurációk különböző teljesítményszintekhez, üzemanyagtípusokhoz, fülketípusokhoz és szállítási forgatókönyvekhez, beleértve a dízel változatot, a földgáz- (NG) változatot, az energiatakarékos-verziót és az intelligens verziót)
• Hajtás típusa: 6×4 (mainstream fix konfiguráció), kettős hátsó hajtótengely, közepes-nagy terhelésre (49–60 tonna) hosszú{5}}távú vontatásra alkalmas; nagy teherbíró képességgel- és áthaladási teljesítménnyel rendelkezik, és könnyen alkalmazkodik az összetett útviszonyokhoz, például autópályákhoz, dombokhoz, hegyi utakhoz és sáros utakhoz, és megfelel a különféle nehéz teherbírású-szállítási forgatókönyvek igényeinek
• Tengelytáv: 3700 mm / 4200 mm / 4500 mm / 4800 mm (opcionális konfigurációk, állítható a vontatási igények és a pótkocsi-illesztés szerint, alkalmazkodva a különböző pótkocsihosszokhoz és logisztikai szállítási forgatókönyvekhez, mint például konténeres és ömlesztett rakomány szállítása)
• Teljes méretek (H × SZ × M): 6700–7800 mm × 2550 mm × 3900–4150 mm (a fülke típusától (magas-felső dupla hálófülke) és a további konfigurációktól, például a terelőelemtől és a szerszámosládától függően változik)

Erőátviteli rendszer

• Motor: Kettős teljesítményű dízel és földgáz (NG) megoldást biztosít, amely megfelel a különböző szállítási igényeknek, kiváló teljesítmény és gazdaságosság mellett
• Dízel változat: Opcionális FAW Xichai vagy Weichai nagy -hatékonyságú dízelmotorok, 460–700 LE (338–515 kW) maximális teljesítménnyel, 2200–3320 N·m csúcsnyomatékkal, 1000–1300 fordulat/perc maximális nyomatékkal, kiváló alacsony fordulatszámmal és alacsony fordulatszámmal. ultra-alacsony üzemanyag-fogyasztás. A 700 LE-s változat erős erővel rendelkezik, amely könnyen megbirkózik a dombos, hegyvidéki és magas{13}}magasságú útviszonyokkal, jelentősen javítva a működés hatékonyságát.
• Földgáz (NG) változat: Xichai CA6SM4-53E61N vagy Weichai WP15NG530E61 motorral felszerelve, 530 LE teljesítménnyel és 540 LE, 590 LE teljesítményű változatok lesznek elérhetőek a jövőben. Fejlett gázellátási technológiát alkalmaz, stabil égéssel és alacsony gázfogyasztással, a 80 km-es állandó sebességű gázfogyasztás pedig mindössze 27,77 kg.
• Jellemzők: Soros 6-hengeres, turbófeltöltős és közhűtött, elektronikus vezérlésű, nagynyomású- közös nyomócsöves technológia (dízel változat); a motorblokk nagy szilárdságú{4}}anyagot használ, nagy megbízhatósággal, és a B10 élettartama kiváló; az olajcsere-intervallum hosszú, ami nagymértékben csökkenti a felhasználói karbantartási költségeket; Alacsony alapjárati fordulatszámmal, nagy nyomatékkal, erős indítási és mászóképességgel, valamint kiváló hőelvezetési teljesítménnyel rendelkezik, teljes mértékben alkalmazkodik a 6×4-es traktorok nagy terhelésű munkakörülményeihez.
• Sebességváltó: szabványos 12-sebességes kézi sebességváltó vagy opcionális 16-sebességes Shaanxi Fast F16JZ26A vagy ZF intelligens AMT automata sebességváltó, jól ismert gyártók által gyártott, kiváló minőségű, nagy nyomatékú spirális hajtómű szinkronizálóval, a motorhoz tökéletesen illeszkedő, sima váltásokkal és erős visszaállítással.

Vontatási rendszer és energiaellátás

• Vonóeszköz: nagy -szilárdságú vonónyereggel (opcionális 50# / 90#), kiváló-minőségű ötvözött acélból készült, erős vonóképességgel és kopásállósággal; a vonócsap kioltott és temperált, nagy keménységű és ütésálló, hosszú távú, nagy-terhelésű (49-60 tonna) vontatási munkákra alkalmas, különösen alkalmas konténerszállításra és hosszú-távú törzsszállításra
• Vonóképesség: 220–250 kN, amely kielégíti a különböző típusú pótkocsik vontatási igényeit (konténerszállító pótkocsik, ömlesztett rakományszállító pótkocsik, logisztikai pótkocsik stb.) nehéz -terhelési körülmények között
• Kivitel: Gyors{0}}kioldó eszközzel van felszerelve, amely kényelmes a pótkocsi csatlakoztatásához és leválasztásához, javítva a működés hatékonyságát; a vonónyereg állítható, alkalmazkodik a pótkocsi különböző csatlakozási helyzeteihez, biztosítva a stabil tapadást, és csökkenti az alváz kopását hosszú távú -nehéz{2}}terhelésű vezetés során; megbízható reteszelő berendezéssel ellátva, amely megakadályozza az utánfutó működés közbeni leválasztását, amely megfelel az európai biztonsági előírásoknak

Energiaellátó rendszer:

• Dízel változat: Alapfelszereltségként 800L / 900L űrtartalmú alumínium üzemanyagtartállyal van felszerelve, korrózióálló-könnyű, 3000–3500 kilométeres élettartamot tesz lehetővé, elkerülve a gyakori tankolást a hosszú{6}}távú szállítás során; opcionális kettős üzemanyagtartály konfiguráció, amely megfelel az ultra-hosszú-távú szállítás igényeinek tankolás nélkül; nagy hatékonyságú üzemanyagszűrő rendszerrel van felszerelve, amely hatékonyan szűri ki az üzemanyagban lévő szennyeződéseket és vizet, védi a motor üzemanyag-befecskendező rendszerét, és tovább javítja az üzemanyag-fogyasztást.

 

Kabin és biztonsági konfiguráció

• Fülke: Nagy-szilárdságú, integrált, teljesen-acél ütközés-biztos vezetőfülke, 100%-ban automatikusan hegesztett és online lézeres érzékelés, hazai első-osztályú alacsony VOC bevonattal és robotpermetezési technológiával, javítva a tartósságot; 4-pontos légzsák felfüggesztés, teljes ketrec szerkezet, amely jelentősen javítja az ütésállóságot és a deformációval szembeni ellenállást; háromféle fülkét kínál: intelligens komfort változat, intelligens prémium változat és intelligens prémium L változat, amelyek mindegyike sík padlós kialakítást alkalmaz, a fülke belső magassága akár 2,05 méter, tágas belső tér, amely alkalmas a távolsági-sofőrök pihenésére nehéz -terhelésű, távolsági szállítási körülmények között
• Külső: Stílusos és strapabíró, hangulatos elülső kialakítással, optimalizált légbeömlő ráccsal, jó hőelvezetési teljesítménnyel; állítható felső terelővel, beépített oldalsó szoknyával és jármű alsó terelővel felszerelt, a teljes jármű külső áramlási mezőjére optimalizálva, csökkentve a szélellenállást és az energiafogyasztást; kiegészítő segédszerszámosláda, amely kényelmes a közös szerszámok és munkacipők elhelyezéséhez; meghosszabbított beszállási lépcsők, kényelmesebbé téve a fel- és leszállást; elektronikus visszapillantó tükör, amely tiszta látást biztosít esős és havas időben és csökkenti a szélellenállást.
• Belső: Luxus és kényelmes, fejlett hangszigeteléssel, hőszigetelő anyagokkal és többféle ütéselnyelő és zajcsökkentő folyamattal, hatékonyan szigeteli el a zajt és a vibrációt nagy{0}}terhelésű vezetés közben; Grammer szellőztetett ülésekkel, 4-pontos légzsák felfüggesztéssel, 1,2 méter széles franciaággyal, többfunkciós kormánykerékkel, 10 hüvelykes, színes lebegő képernyővel, teljes LCD műszerfallal, EPB-vel és pótkocsi kézifék-szeleppel felszerelt; 60 W-os gyorstöltéssel, 1000 W-os tápegységgel (220 V-os inverter), nappali kis asztallal, parkolóklímával, független fűtéssel, MINI konyhával és egyéb konfigurációs modulokkal felszerelt, "mobilházat" teremtve a sofőrök számára; a belső tér humanizált színvilágot kapott, ésszerű elrendezéssel és erőteljes kényelemmel.
• Kiegészítő konfiguráció: Standard elektromos fülkeemelés; opcionális intelligens terminál, 360 fokos panoráma kamera, intelligens hibadiagnosztikai rendszer (a jármű állapotának valós idejű figyelése-), elektromos napfénytető, kulcsnélküli nyitás és egy-gombos indító funkció; intelligens elektronikus vezérlőrendszerrel van felszerelve, amely megvalósítja a jármű intelligens felügyeletét és vezérlését, és a központi vezérlőpanel ésszerűen van elrendezve, különféle funkciókapcsolókkal könnyen elérhető, javítva a kezelési kényelmet.

 Üzemeltetés előtti-ellenőrzés
A jármű indítása előtt végezzen átfogó vizsgálatot a lehetséges biztonsági veszélyek kiküszöbölése és a normál működés biztosítása érdekében, összhangban a FAW Jiefang JH6 traktorok biztonsági működési előírásaival, amelyek különösen alkalmasak nagy távolságokra, nagy{2}terhelésekre és különféle összetett szállítási helyzetekre:

1. Külső és alváz: Ellenőrizze az összes gumiabroncs abroncsnyomását és kopási állapotát (a kettős hátsó hajtótengelyre összpontosítva), győződjön meg arról, hogy a kerékanyák rögzítve vannak; vizsgálja meg a vonónyerget, a vonócsapot és az összekötő csavarokat, hogy nincs-e laza, deformálódott vagy kopott-e; ellenőrizze a hajtótengely, a kettős hátsó tengely és az alvázcsavarok feszességét és sérüléseit, különösen azért, hogy megakadályozza a göröngyös utak okozta kilazulást erős terhelés mellett; ellenőrizze, hogy a hasmagasság normális-e, és távolítsa el az akadályokat a vezetési úton, hogy elkerülje a gumiabroncs vagy az alváz sérülését vezetés közben; ellenőrizze a differenciálzár (-közi kerék és az inter-tengely) és a csővezeték épségét, és győződjön meg arról, hogy megfelelően működik csúszós, sáros és hegyi utakon; ellenőrizze az üzemanyag-/gáztartály, a levegőtároló tartály és a munkapad kilazultságát; tisztítsa meg a LED-es fényszórókat, a kamera lencséjét és az elektronikus visszapillantó tükröt, hogy elkerülje a látást a por miatt.
2. Folyadék- és gázvizsgálat: Dízel változat: Ellenőrizze a motorolaj, hűtőfolyadék, üzemanyag és fékfolyadék szintjét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelnek a szabványnak; időben engedje le az üzemanyagszűrőben felgyülemlett vizet; ellenőrizze az olajvezeték és a fékvezeték tömítettségét, és ellenőrizze az olajszivárgást vagy a levegő szivárgását. Földgázos változat: Ellenőrizze a gáznyomást és a gázvezeték tömítettségét, hogy ne legyen gázszivárgás; ellenőrizze a túltöltésgátló szerkezetet és az intelligens nyomástartó rendszert a normál működéshez. Használat előtt győződjön meg arról, hogy az olaj és a víz hőmérséklete a normál tartományon belül van, különösen alacsony hőmérsékletű és fennsík területeken; ellenőrizze a vezetőfülke felfüggesztési rendszerének és a hőleadó rendszernek a hidraulika olajszintjét a normál működéshez, hogy alkalmazkodjon a motor hőtermeléséhez nagy terhelési körülmények között.
3. Fülke és elektromos rendszer: Tesztelje a jármű lámpáit (különösen a teljes LED-es fényszórókat), a kürtöt, az ablaktörlőt, az automatikus fényszórót és az automatikus esőtörlőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden elektromos berendezés megfelelően működik; ellenőrizze a légzsák ülés, a felfüggesztés és a kormánymű normál működését; győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék hatékony fékezési állapotban van (különösen fontos nehéz{0}}teherjárművek esetén); állítsa be az elektronikus visszapillantó tükröt és a központi vezérlőképernyőt, és ellenőrizze a 360 fokos panoráma kamerát, a holttérfigyelőt, a vezető fáradtságának figyelését és az egyéb funkciókat a jó látás és a biztonság érdekében (különösen fontos városi és távolsági -vezetésnél); ellenőrizze a vonónyereg reteszelő berendezését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az megbízhatóan reteszelt; tesztelje az egy-gombos indító funkciót és az intelligens hibadiagnosztikai rendszert, ha van; ellenőrizze az akkumulátor állapotát és az áramköri csatlakozásokat; ellenőrizze a 60 W-os gyorstöltést, az 1000 W-os tápegységet és egyéb funkciókat, ha van.

Járműindítás és napi vezetés

1. Lépjen be a fülkébe, fordítsa a kulcsot "BE" állásba (vagy nyomja meg az egy{0}}gombos indítókapcsolót), várja meg, amíg a jármű önellenőrzése-befejeződik (nincs hibariasztás), majd indítsa be a motort. Az AMT automata sebességváltós változatnál indítás előtt győződjön meg arról, hogy a sebességfokozat üresben van; nagy-terheléses indításkor a hajtáslánc védelme érdekében kerülje a teljes terheléssel történő indítást.
2. Indítás után hagyja a motort 2-3 percig alapjáraton járni, hogy felmelegedjen, és figyelje meg a műszer adatait (motor fordulatszáma, olajnyomás, vízhőmérséklet, gáznyomás a földgáz-üzemű változatnál), hogy minden visszajelző normálisan működjön. Alacsony-hőmérsékletű helyeken indítás előtt melegítse elő a motort 25–35 fokra; ne indítsa be teljes terheléssel a motort, ha a víz hőmérséklete és az olaj hőmérséklete nem felel meg a követelményeknek, hogy elkerülje a hajtáslánc károsodását (különösen fontos a 6 × 4-es nehéz -terhelésű traktoroknál).
3. Engedje el a rögzítőféket, ellenőrizze, hogy üresben van-e a sebességfokozat (automatikus sebességváltó esetén kapcsoljon D fokozatba), finoman lépjen a gázpedálra, hogy egyenletesen induljon el, elkerülve az erőteljes gyorsítást és a durva sebességváltást, különösen nehéz -teher utánfutó (49–60 tonna) húzásakor, hogy elkerülje a hajtótengely vagy a gumiabroncs kicsúszását; dudáljon, mielőtt elkezdené a környező személyzet figyelmeztetését, ami fontosabb a rossz látási viszonyok között, mint például a szűk városi utak és logisztikai parkok.
4. Vezetés közben tartson állandó sebességet: autópályán a maximális sebesség nem haladhatja meg a 100 km/h-t, a normál utakon és a városi utakon a sebességet 45-60 km/h között kell szabályozni; ha hegyi utakon és dombokon halad, a biztonság érdekében megfelelően csökkentse a sebességet. Hosszú lejtős szakaszokon használjon alacsony sebességfokozatot és motorféket, hogy elkerülje a gyakori fékezést, ami fékhibát okozhat (különösen kritikus a nehéz -teherjárműveknél); ne változtasson irányt és ne kapcsoljon sebességet, amikor a jármű nagy sebességgel halad, és tartson biztonságos távolságot az elöl haladó járműtől; használja a sebességtartó funkciót megfelelően sík utakon a vezetési fáradtság csökkentése és az üzemanyag-/gázfogyasztás optimalizálása érdekében; Az AMT változat a kézi üzemmódot használhatja az energiafogyasztás további optimalizálására és az összetett útviszonyokhoz, például hegyi utakhoz való alkalmazkodásra.
5. Ha sáros, havas vagy csúszós úton halad, kapcsolja be a-kerékközi differenciálzárat és a tengelyek közötti differenciálzárat-, hogy javítsa a kerekek tapadását és átjárhatóságát; kerülje az éles kanyarokat nagy sebességgel, hogy megakadályozza a borulást (a 6 × 4-es dupla hátsó hajtás konfigurációjának súlypontja magasabb nagy terhelés mellett, ezért különös figyelmet kell fordítani a vezetési biztonságra). Meredek lejtőkön és fennsíkon használjon alacsony sebességfokozatot, hogy biztosítsa a megfelelő teljesítményt és elkerülje a csúszást; hegymászás közben tartson stabil sebességet, és ne váltson gyakran sebességet; lejtőn való induláskor használja a domb-indulási segéd funkciót a megcsúszás elkerülése érdekében.
6. Hosszú -távú vezetés közben ügyeljen az üzemanyag-/gázszintre és a műszerek utasításaira, és tankoljon vagy tankoljon előre, ha alacsony az üzemanyag/gáz mennyisége (egy tank üzemanyag 3000–3500 kilométernyi vezetést tesz lehetővé, egyetlen gáztöltés pedig 2100 kilométer vezetést tesz lehetővé); figyeljen az intelligens hibadiagnosztikai rendszer utasításaira, és időben kezelje a rendellenes állapotokat; vezetés közben rendszeresen ellenőrizze az utánfutó csatlakozási állapotát, hogy biztosítsa a biztonságos tapadást nagy terhelés mellett is; kerülje a túlterhelést, hogy elkerülje a hajtáslánc és a kettős hátsó tengely károsodását; pihenés közben megfelelően használja a parkolóklímát az energiatakarékosság érdekében; rendszeresen tisztítsa meg a kamera lencséjét, a fényszórókat és az elektronikus visszapillantó tükröt, hogy elkerülje a látást a por miatt.

Utánfutó csatlakoztatása és leválasztása

1. Utánfutó csatlakoztatása: Hajtsa a traktort a pótkocsi elejére, tartsa egyenes vonalban a vontatót és a pótkocsit, és lassan közelítse meg az utánfutót, amíg a vonócsap egy vonalba nem kerül a vonónyereggel; megfelelően engedje le a traktor felfüggesztését, hogy a vonócsap beilleszkedjen a vonónyeregbe (nehéz{0}}terhelt utánfutó körülmények között ügyeljen a beállítási pontosságra); zárja le a vonónyereg reteszelő berendezését, és ellenőrizze, hogy megbízhatóan reteszelt-e; csatlakoztassa az utánfutó levegőáramkörét és az áramkör csatlakozóit, és ellenőrizze az utánfutó lámpáit és fékjeit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működnek; ellenőrizze a pótkocsi abroncsnyomását és a csatlakozó csavarokat, és győződjön meg arról, hogy nincs-e meglazulás; használja a 360 fokos panoráma kamerát a környező környezet ellenőrzésére, hogy elkerülje a holtfoltokat, különösen szűk területeken és logisztikai parkokban.
2. Utánfutó lekapcsolása: Vezesse a traktort és a pótkocsit egy sík, szilárd és nyitott területre (bizonyosodjon meg arról, hogy a talaj elbírja a traktor és a pótkocsi nagy terhelését), váltson üres fokozatba, és határozottan húzza meg a traktor és a pótkocsi rögzítőfékjét; válassza le a pótkocsi légkörét és áramköri csatlakozóit, és helyezze a csatlakozókat tiszta és száraz helyre a szennyezés elkerülése érdekében; emelje fel a traktor felfüggesztését, hogy a vonónyerget leválasztsa a pótkocsi vonócsapjáról; lassan hajtsa előre a traktort, hogy elválassza a pótkocsitól, és parkolja le a traktort és a pótkocsit egy biztonságos helyen; helyezzen kerékblokkokat az utánfutó kerekei alá, hogy megakadályozza a megcsúszást, ami lejtőn fontosabb (a nehéz -terhelésű pótkocsik nagyobb valószínűséggel csúsznak).

Üzemeltetés utáni-karbantartás

1. Tisztítsa meg a port a fülkén, az alvázon, a vonónyeregben és a munkapadon, nehogy a felhalmozódó por befolyásolja a jármű élettartamát; rendszeresen tisztítsa meg a légszűrőt, hogy biztosítsa a motor sima beszívását (különösen fontos a nagy terhelésű{0}}motoroknál); tisztítsa meg a 360 fokos panoráma kamera lencséjét, a LED-es fényszórókat, az elektronikus visszapillantó tükröt és az érzékelőt a tiszta látás és a normál működés biztosítása érdekében; tisztítsa meg a maradék szennyeződést a pótkocsi csatlakozó részén; tisztítsa meg a segédszerszámosládát és rendezze el szépen a szerszámokat.
2. Ellenőrizze újra az összes olaj és folyadék szintjét (motorolaj, hűtőfolyadék, üzemanyag, fékfolyadék dízel változathoz), és időben töltse fel; földgázos változatnál ellenőrizze a gázvezeték tömítettségét és gáznyomását, és ha észleli, azonnal kezelje a gázszivárgást; ellenőrizze az olaj-/gázszivárgást és a meglazult csavarokat (figyelem az alvázra, a hajtásláncra, a kettős hátsó tengelyre és a vontatási rendszerre), és azonnal húzza meg vagy javítsa meg őket, ha bármilyen problémát észlel; a gumiabroncsok felfújásakor ne álljon a gumiabroncsok elé, hogy elkerülje a robbanás okozta sérüléseket; ellenőrizze a fékbetétek és a gumiabroncsok kopott állapotát (nagy-terhelés és nagy-távú vezetés gyakoribb ellenőrzést igényel); ellenőrizze a levegőtároló tartályt és a puha csatlakozórészt, hogy nincs-e laza; ellenőrizze az üzemanyag-/gázszűrő rendszert, és időben tisztítsa meg vagy cserélje ki; ellenőrizze a hőelvezető rendszert, és tisztítsa meg a hűtőt, hogy biztosítsa a normál hőelvezetést (alkalmazkodva a motor hőtermeléséhez erős terhelési körülmények között).
3. Parkolja le a járművet száraz, szellőző és sík helyen, állítsa le a motort, húzza be erősen a rögzítőféket, és kapcsolja üresbe a sebességfokozatot. Ha a jármű hosszú ideig parkolt, takarja le a vezetőfülkét és a vonónyerget a por és a korrózió elkerülése érdekében; kapcsolja ki a főkapcsolót, és csukja be az ajtókat és ablakokat; válassza le a pótkocsi áramellátását, ha az nincs csatlakoztatva; húzza vissza a fülke felfüggesztését a megfelelő helyzetbe; tisztítsa meg a belső tárolóteret, a nappali kisasztalt, a MINI konyhát és az egyéb alkatrészeket.
4. Rendszeres karbantartás elvégzése a jármű kézikönyve szerint: rendszeresen cserélje ki a motorolajat, a szűrőelemeket (légszűrő, olajszűrő, üzemanyagszűrő) és a hajtóműolajat a karbantartási ciklusnak megfelelően (alváz- és hídkarbantartási ciklus 15/50/60 kilométerig); ellenőrizze a gumiabroncsok, a fékbetétek és a sebességváltó alkatrészek kopott állapotát, és átfogó vizsgálatot és karbantartást végezzen a hajtásláncon, a vontatási rendszeren, a fékrendszeren és a hőelvezető rendszeren, hogy biztosítsa a FAW Jiefang JH6 traktor hosszú távú stabil és hatékony működését; a jármű karbantartása során szilárdan támassza alá a felemelt részeket a balesetek elkerülése érdekében.